Centralizuotas alyvos ūkis: talpų patalpa, trasos ir išdavimo taškai, numatyti projekte laiku
Kur įrengti talpas, kaip vesti trasas, ko reikia AdBlue ir panaudotos alyvos surinkimui – duomenys, kurių projektuotojui ir rangovui reikia dar prieš liejant grindis.
Alyva keliauja vamzdžiu, o ne statinėje per cechą
Statinės ir talpos lieka vienoje patalpoje, o technikas gauna reikiamą alyvą prie keltuvo iš ritės su skaitikliu.
Talpų patalpa
Statinės po 208 l, IBC po 1 000 l arba stacionarios talpos kiekvienai alyvos rūšiai; čia pat – panaudotos alyvos talpa.
Siurbliai
Pneumatiniai stūmokliniai siurbliai ant kiekvienos talpos; slėgio santykis – pagal skysčio klampą ir trasos ilgį.
Trasos
Plieniniai vamzdžiai palubėje iki darbo vietų, atskira linija kiekvienam skysčiui, su uždarymo čiaupais.
Išdavimo taškai
Žarnų ritės prie keltuvų ir duobių, pistoletai su skaitikliu, prireikus – apskaitos modulis.
Parametrai orientaciniai, tikslinami projekte pagal pasirinktos įrangos gamintojo instrukciją.
Sistemos komponentai ir ką jiems numatyti
| Komponentas | Paskirtis | Orientaciniai parametrai | Ką numatyti pastate |
|---|---|---|---|
| Talpos | Šviežios alyvos, aušinimo skysčio, AdBlue saugojimas | Statinė 208 l · IBC 1 000 l · stacionari talpa 1 500–5 000 l | Atskira patalpa ar zona su surinkimo vonia, praėjimas talpoms keisti |
| Pneumatiniai siurbliai | Skysčio tiekimas į trasą | 1:1 mažos klampos skysčiams, 3:1 variklinei alyvai ir trumpoms trasoms, 5:1 transmisinei alyvai ir ilgoms trasoms; 22–38 l/min; oras 6–8 bar | Suspausto oro atvadas ir oro paruošimo blokas talpų patalpoje |
| Trasos | Skysčio pristatymas iki postų | Plieniniai vamzdžiai DN15–DN20, iki 60 bar su apsauginiu vožtuvu; AdBlue – tik nerūdijantis plienas ar plastikas | Koridorius palubėje, angos sienose ir perdangose |
| Išdavimo taškai | Alyvos padavimas prie automobilio | Ritė su 10–15 m žarna, pistoletas su skaitmeniniu skaitikliu; 1 taškas 1–2 postams | Tvirtinimas ant sienos, kolonos ar prie keltuvo 2,5–3,5 m aukštyje |
| Apskaitos modulis | Išdavimo leidimas ir registravimas | Klaviatūra poste, elektromagnetiniai vožtuvai, talpų lygio jutikliai, ryšys su serviso programa | 230 V ir duomenų kabelis iki kiekvieno taško ir talpų patalpos |
| Panaudotos alyvos surinkimas | Nuleidimas ir kaupimas | Mobilūs surinktuvai 70–100 l arba siurbimo linija į talpą 1 000–3 000 l | Dvisienė talpa su lygio kontrole, privažiavimas cisternai |
Parametrai orientaciniai, tikslinami projekte pagal pasirinktos įrangos gamintojo instrukciją.
Talpų patalpa ir trasos: ką numatyti pastate
Talpų patalpa planuojama pirmame aukšte, arti tiekimo vartų: statinės ir IBC keičiami vežimėliu ar krautuvu, panaudotą alyvą išsiveža cisterna. Kartu ji turi būti arti darbo zonos – kuo ilgesnė trasa, tuo didesnis slėgio kritimas ir galingesnio siurblio reikia.
Patalpos reikalavimai
- Grindys nesugeriančios, atsparios alyvai, be latakų į bendrą kanalizaciją; surinkimo vonia ne mažesnė už didžiausios talpos tūrį.
- Temperatūra ne žemesnė kaip +5 °C: šaltoje alyvoje krenta siurblio našumas, AdBlue užšąla esant −11 °C.
- Vėdinimas, apšvietimas, atvadas iš suspausto oro sistemos ir 230 V lizdas apskaitos įrangai.
- Vieta kiekvienai skysčio rūšiai atskirai, kad talpą būtų galima keisti nestabdant kitų.
Trasos
Trasos vedamos palubėje arba lovyje sienomis, kiekvienam skysčiui – atskira linija su čiaupu prie talpos ir prie kiekvieno taško. Angos sienose ir perdangose numatomos projekte, o ne kertamos po apdailos. Sunkvežimių servisuose ritės kabinamos ant kolonų tarp postų arba prie apžiūros duobės krašto – tada trasa įvedama į duobės nišą.
Sistemas komplektuojame iš Eurolube/Alentec ir kitų gamintojų, kuriems oficialiai atstovaujame, komponentų; autoservisų įrangos srityje dirbame nuo 2001 m. – 25 metų patirtis.
Parametrai orientaciniai, tikslinami projekte pagal pasirinktos įrangos gamintojo instrukciją.
Panaudota alyva, AdBlue ir aušinimo skysčiai
Trys sistemos, kurios projekte dažniausiai pamirštamos.
Panaudotos alyvos surinkimas
Mažam servisui užtenka mobilių surinktuvų su siurbimo zondais, ištuštinamų į talpą suspaustu oru. Didesniam – siurbimo linija iš duobių ir postų į dvisienę talpą su lygio jutikliu ir perpildymo apsauga, ten, kur privažiuoja cisterna.
AdBlue
Karbamido tirpalas ėsdina varį, žalvarį, cinką ir anglinį plieną, todėl talpa, siurblys, trasa ir pistoletas – tik iš nerūdijančio plieno arba plastiko. Laikymo temperatūra 5–25 °C, be tiesioginės saulės; membraniniai siurbliai ir uždaro tipo pistoletai, kad tirpalas nekristalizuotųsi.
Aušinimo ir plovimo skysčiai
Paruoštas aušinimo skystis tiekiamas iš IBC siurbliu 1:1 – klampa maža, aukšto slėgio nereikia; tas pats tinka langų plovimo skysčiui. Sandarikliai parenkami atsparūs glikoliui, o išdavimo taškas žymimas spalva, kad nebūtų supainiotas su alyva.
Parametrai orientaciniai, tikslinami projekte pagal pasirinktos įrangos gamintojo instrukciją.
Reikalavimai, kurie lemia patalpos konstrukciją
Konkrečias normas nustato teisės aktai ir pastato kategorija; čia – kas turi būti numatyta bet kuriuo atveju.
- Antrinis išsiliejimo surinkimas po visomis talpomis ir statinėmis
- Nuotekos iš talpų patalpos ir darbo zonos – tik per naftos produktų gaudyklę
- Panaudota alyva laikoma atskirai ir perduodama licencijuotam tvarkytojui
- Sorbentų rinkinys ir gesintuvai talpų patalpoje bei prie išdavimo taškų
- Talpų ir trasų žymėjimas pagal skysčio rūšį, apsauginiai vožtuvai kiekvienoje linijoje
- Darbuotojų sauga: siurblių oro atjungimas, ričių fiksatoriai, apšvietimas
Dažni projektuotojų ir rangovų klausimai
Nuo kokio dydžio serviso sistema apsimoka?
Orientyras – nuo 3–4 postų, kai alyva keičiama kasdien. Mažesniam servisui pakanka mobilių vežimėlių, bet trasas numatyti verta vis tiek – vėliau tektų kirsti apdailą.
Ar reikia atskiros patalpos talpoms?
Rekomenduojama. Talpos gali stovėti ir aptvertoje cecho zonoje su surinkimo vonia, bet tada sunkiau užtikrinti temperatūrą. Sunkvežimių servisuose atskira patalpa – įprasta praktika.
Kiek alyvos rūšių numatyti?
Lengvųjų automobilių servisui įprastai 2–3 variklinės alyvos klasės ir transmisinė; sunkvežimių – variklinė, transmisinė, hidraulinė, aušinimo skystis ir AdBlue. Kiekvienai rūšiai reikia atskiros talpos, siurblio ir linijos, todėl sąrašą verta suderinti su užsakovu iki TP stadijos.
Ar apskaitos sistema būtina?
Ne, bet dilerių centruose ir transporto parkuose ji pasiteisina: išdavimai priskiriami užsakymams, matomi talpų likučiai. Projekte tereikia maitinimo ir duomenų kabelių – įrangą galima įdiegti ir vėliau.
Kas montuoja trasas – rangovas ar tiekėjas?
Įprastai trasas, rites ir siurblius montuoja įrangos tiekėjas pagal suderintą schemą, o rangovas parengia patalpą, angas, oro ir elektros atvadus. Atsakomybių pasidalijimas – skiltyje rangovams.
Parametrai orientaciniai, tikslinami projekte pagal pasirinktos įrangos gamintojo instrukciją.
Įgyvendinti alyvos ūkio sprendimai
Atsiųskite planą arba trumpai aprašykite objektą
Per 1 darbo dieną susisieksime ir sutarsime, kokių duomenų reikia jūsų projekto stadijai: išplanavimo eskizo, techninių sąlygų lentelės ar įrangos specifikacijos.
Trumpa užklausa
Susisiekiame per 1 darbo dieną. Duomenys naudojami tik atsakymui į užklausą.