Sunkvežimio / Autobuso simuliatorius "Tutor" F12HV-3/L55

Sunkvežimių vairavimo simuliatorius Foerst
Bendri įrenginio matmenys (sumontuota) 2000 mm x 3000 mm x 1600 mm (PxPxA)
Vairuotojo kabina (be vaizdo sistemos) 1400 mm x 740 mm x 1480 mm (PxPXA)
Vairuotojo kabinos svoris 160 kg; Ekranai su stovais sveria 50 kg
Maitinimas: 230 V, 16 A; Ekranai Drei LED Monitore, 55"
Horizontalus žiūrėjimo kampas 180°; Vertikalus žiūrėjimo kampas: 34° 34°
Garso sistema 2 Kanale, 2 kanalai, garso juosta su išoriniu žemųjų dažnių garsiakalbiu
USB prievadai 3 ant salono korpuso, taip pat gali būti naudojami ausinėms
Prietaisų skydelis Rodomas 15 colių LCD monitoriuje
Vairas: Originalus MAN, 45 cm skersmens
Funkcinės svirtys: Indikatorius / priekinio stiklo valytuvas, lėtintuvas, stovėjimo stabdys, veidrodėlis; reguliavimas, šviesos jungiklis
Dujiniai pedalai, stabdžiai; Transmisija: automatinė (D, N, R)
Imituojamos transporto priemonės: puspriekabė, šarnyrinis sunkvežimis, cisterna, autobusas, autobusas su priekaba, miesto autobusas, gaisrinis automobilis, greitoji pagalba, furgonas, sunkvežimis su ir be tandeminė priekaba
Analizės įrankiai: pakartojimas, diagramos, klaidų aptikimo sistema
Oro sąlygos: saulėta, lietus, rūkas, sniegas ir tamsu. Duomenų bazė: miestas, priemiesčiai, kaimo keliai, greitkeliai ir kalnai
Eismo ypatybės: šviesoforai, kelio ženklai, įkalnės, nuosmukiai, sankryžos,
žiedinės sankryžos, depas ir automobilių stovėjimo aikštelės
Maksimalus eismo juostų skaičius: dvi juostos, trys eismo juostos viena kryptimi greitkeliuose
Veidrodžiai: Rodoma iki 6 veidrodžių, integruotas veidrodinis vaizdas pagrindiniame ekrane
ekranas Atbulinės eigos kamera: integruota į atbulinės eigos pratimus
Klaidų aptikimo sistema: aptinka reikšmingus kelių eismo taisyklių pažeidimus,
pratybų vertinimas Headtracking-Kamera Kinect Judėjimą palaikantis sėdynės judesys Valdymo skydo stalinis kompiuteris su dviem 27 colių monitoriais Pasirenkamas pavarų perjungimas: 7 greičių H modelis arba „Telligent“.